- Bảo hành : 24 tháng hoặc 100.000 km tùy theo điều kiện nào đến trước đối với xe và động cơ xe .Còn cẩu Soosan thì được bảo hành theo nhà phân phối cần cẩu Soosan tại Việt Nam.
- Chúng tôi xin giới thiệu đến quý khách hàng sản phẩm xe tải Hyundai 5 chân HD360 gắn cẩu Soosan 10 tấnsử dụng động cơ D6CA 380ps .Hyundai Motor đã phát triển thành công sản phẩm xe tải Hyundai động cơ béc phun điện tử D6CA 380ps,với ưu điểm mạnh hơn nên động cơ này được Hyundai Motor trang bị cho hầu hết các dòng xe tải nặng từ 30 đến 34 tấn,cũng như đầu kéo và dòng xe ben chuyên dụng.Đặc biệt dòng xe khách Hyundai Universe Noble cũng được trang bị động cơ D6CA 380ps.
.jpg)
Xe tải hyundai 5 chân HD360trọng lượng bản thân 13.320 kg tổng trọng tải cho phép 34 tấn sử dụng cabin lật của dòng xe HD. Cabin được thiết kế kiểu lật 50 độ, góc lật lớn thuận tiện và giảm 50% thời gian sửa chữa, kiểm tra máy móc cho xe. Kiểu cabin dòng xe HD của Hyundai được thiết kế kiểu dáng khí động học,giảm tối đa lực cản không khí,mặt dựng trước (galang) và các hốc lấy gió ngoài đưa vào khoang động cơ làm giảm nhiệt động cơ nhằm tăng hiệu suất làm việc cho động cơ.
.png)
Ngoại thất xe tải 5 chân hyundai HD360 gắn cẩu Soosan 10 tấn kiểu dáng được thiết kế kiểu khí động học, tinh tế,đậm nét thẩm mỹ,tạo cảm giác thân thiện từ ngay cái nhìn đầu tiên cho khách hàng,khung cabin vững chắc,tầm quan sát rộng tạo cảm giác thoải mái cho tài xế trên các cung đường dài. Cần gạt nước của xeđược thiết kế theo 3 tốc độ nhanh chậm tự động khác nhau, linh hoạt trong mọi thời tiết.Mặt dựng trước (galang) và hốc lấy gió của xe tải Hyundai HD360 gắn cẩu Soosan 10 tấn, được sự tính toán chính xác kỹ thuật khí động học giảm tối đa lực cản không khí,nhằm sinh công có ích cho động cơ xe, tiết kiệm nhiên liệụ.Xe tải Hyundai 5 chân gắn cẩu Soosan 10 tấn sử dụng mâm thép đúc, lốp xe nguyên bản không ruột thông số 12R22.5.
.jpg)
Xe tải Hyundai 5 chân HD360 gắn cẩu Soosan 10 tấn sử dụng tay lái gật gù, linh hoạt với các kiểu lái xe cũng như ngoại hình của bác tài người Việt, bên cạnh đó ghế tài của HD360 có trợ lực hơi, tự động cân chỉnh theo cân nặng của tài xế, có thể kéo trượt trước sau để thoải mái nhất khi vận hành xe.
Cần lái thiết kế phù hợp dễ cầm nắm với 2 tầng số nhanh chậm cùng 10 số tiến 2 số lùi, ổ khóa thiết kế với viền đèn chiếu huỳnh quang dễ dàng nhận ra ổ khóa trong khi trời tối. Nội thất của xe tải Hyundai 5 chân HD360 21 tấn máy điện 380ps thiết kế với đầy đủ máy lạnh, radio, hộc đựng đồ được thiết kế đầy đủ trong cabin phục vụ cho sinh hoạt khi vận hành xe
Hộp số của xe tải 5 chân Hyundai HD360 động cơ 380ps là hộp số ZF 16S151của Đức, mạnh mẽ bền bỉ 10 số tiến, 2 số lùi, 2 cấp số,bộ ly hợp Đĩa đơn ma sát khô, dẫn động thủy lực, trợ lực khínén,trong tất cả các trường hợp, đồng thời sử dụng kim phun điện từ trực tiếp, giúp tiết kiệm nhiên liệu một cách tốt nhất theo cường độ làm việc của động cơ. Dàn khung (Chassis) xe tải 5 chân Hyundai HD360 được làm bằng thép gia cường chịu lực, khung gầm chắc chắc rất phù hợp để đóng các loại xe chuyên dùng hạn nặng như xe cẩu, xe chở xe cơ giới.Cầu phụ trước xe tải 5 chân hyundai hd360 có hệ thống cân bằng, an toàn chống trơn trượt đồng thời giúp lốp xe có mức độ hao mòn thấp.,sử dụng giảm chấn cabin bằng lò xo,phốt cao su chịu lực, bền bỉ và chắc chắn.
Động cơ xe tải 5 chân Hyundai HD360 là loại D6CA Diesel, 4 kỳ, 6 xi-lanh thẳng hàng, turbo tăng áp, làm mát bằng nước, dung tích xylanh 12.920 cm3
Hệ thống an toàn cực chuẩn, sử dụng hệ thống phanh tang trống 2 dòng khí nén – Dùng trong loại xe có công nghệ tiên tiến, thắng hơi, guốc phanh lớn cho xe có tải trọng cao.Hệ thống kiểm soát trục phụ trợ hiện đại ,dễ thao tác khi vận hành xe
THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE TẢI 5 CHÂN HYUNDAI HD 360
|
KÍCH THƯỚC - ĐẶC TÍNH (DIMENSION) |
||
|
Kích thước tổng thể (D x R x C) |
mm |
12.200 x 2.500 x 3.500 |
|
Kích thước lọt lòng thùng (D x R x C) |
mm |
9.700 x 2.350 x 2.150 |
|
Chiều dài cơ sở |
mm |
1.700+ 3.540+1.310+1310 |
|
Vệt bánh xe |
trước/sau |
2.040/1.850 |
|
Khoảng sáng gầm xe |
mm |
275 |
|
Bán kính vòng quay nhỏ nhất |
m |
11.7 |
|
Dung tích thùng nhiên liệu |
lít |
380 |
|
TRỌNG LƯỢNG (WEIGHT) |
||
|
Trọng lượng bản thân |
Kg |
13.230 |
|
Tải trọng cho phép |
Kg |
20.500 |
|
Trọng lượng toàn bộ |
Kg |
34000 |
|
Số chỗ ngồi |
Chỗ |
02 |
|
ĐỘNG CƠ (ENGINE) |
||
|
Kiểu |
D6CA |
|
|
Loại động cơ |
Diesel, 4 kỳ, 6 xi-lanh thẳng hàng, turbo tăng áp, làm mát bằng nước |
|
|
Dung tích xi lanh |
cc |
12.920 cm3 |
|
Công suất cực đại/Tốc độ quay |
Ps/rpm |
380/1.900 |
|
Mô men xoắn cực đại |
N.m/rpm |
1450/1.500 |
|
Tiêu chuẩn khí thải |
Euro II |
|
|
HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG (DRIVE TRAIN) |
||
|
Ly hợp |
Đĩa đơn ma sát khô, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén |
|
|
Số tay |
10 số tiến, 2 số lùi, 2 cấp số |
|
|
Tỷ số truyền cuối |
4.333 |
|
|
HỆ THỐNG LÁI (STEERING) |
||
|
Kiểu hệ thống lái |
Trục vít ecu bi hai trục trước dẫn hướng, trợ lực thủy lực |
|
|
HỆ THỐNG TREO (SUSPENSION) |
||
|
Hệ thống treo |
trước |
Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực |
|
sau |
Phụ thuộc, nhíp lá |
|
|
LỐP VÀ MÂM (TIRES AND WHEEL) |
||
|
Hiệu |
|
KUMHO/HANKOOK |
|
Thông số lốp |
trước/sau |
12R22.5 |
|
HỆ THỐNG PHANH (BRAKE) |
||
|
Hệ thống phanh |
Khí nén 2 dòng cơ cấu phanh loại tang trống,phanh tay locker |
|
|
TRANG THIẾT BỊ (OPTION) |
||
|
Hệ thống âm thanh |
Radio, 2 loa |
|
|
Hệ thống điều hòa cabin |
Có |
|
|
Kính cửa điều chỉnh điện |
Có |
|
|
Hệ thống khóa cửa trung tâm |
Có |
|
|
Kiểu ca-bin |
Lật |
|
|
Bộ đồ nghề tiêu chuẩn kèm theo xe |
Có |
|
- Công đoạn gia công và quy trình lắp đặt cẩu Soosan 10 tấn :
|
- Cặp trong một đoạn cách đuôi sau sắt xi 1,0m đến qua bát nhíp sau nhíp trước bằng một lớp sắt chấn dày 8 mm. - Đi lại đường ống dầu phanh, đường điện, sơn lại sắt xi.
- Cặp 02 cây V chấn hình dày 10mm, dài 3,0m tại vị trí lắp cẩu. Liên kết với sắt xi bằng hàn táp vào sắt xi. - Lắp đặt cẩu, lắp 02 chân chống trước và sau của cẩu. - Lắp PTO, trục các đăng bơm. - Dầu thủy lực cho xylanh cẩu. - Vận hành cẩu hoạt động.
- Kích thước lọt lòng thùng (mm): 8350x2360x650. Bửng cao 650 mm. - Sàn: Đà dọc sắt đúc U140, đà ngang sắt đúc U100 (25 cây), mặt sàn sắt lá me dày 4,0mm. Ốp dọc sàn sắt chấn hình dày 5 mm. - 07 bửng cao 650 mm: khung xương bửng sắt hộp 80x40x1.4 mm. Bản lề tay khóa bằng sắt mạ. Ốp vách trong tole dày 1,5mm. - Mặt trước: khung xương sắt chấn hình U80x40x3mm + đan tuýp 34x2,0mm. Ốp vách trong tole gân dày 3mm. - 02 trụ trước + 02 trụ sau + 04 trụ giữa: Thép chấn U140x50x5mm. - Sơn thùng màu trắng (có bắt viền xung quanh sàn thùng màu xanh dương). - Cản hông và sau: Thép hộp 60x30x1.4 mm (03 cây dọc/01 bên). - Vè sau: Inox 430 dày 1,5mm chấn hình. - Lót đà dọc thùng cao su dày 20mm. - Đèn hông thùng: 06 cái. - 12 bộ bulong quang M18. Cấp hồ sơ 2 năm: Ô tô tải (có cần cẩu) |
Giá: 2,400,000,000 vnđ
Giá:2,460,000,000 vnđ
Xem chi tiết
